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E-RL150
JINPENG
| Quantidade: | |
|---|---|
Triciclo elétrico de carga com cabine fechada CEE
| Lista de especificações | RL150 |
| Cores opcionais | vermelho, azul, cinza, prata |
| Código do veículo | 91836355 |
| C×L×A(mm) | 2955×1180×1725 |
| Tamanho da caixa de carga (mm) | 1500×1100×300 |
| Distância entre eixos (mm) | 1983 |
| Trilha da roda (mm) | 945 |
| Distância mínima ao solo（mm） | ≥150 |
| Raio mínimo de giro（m） | ≤4 |
| Peso bruto (kg) | 305 |
| Carga nominal (kg) | 400 |
| Velocidade ga | 42 |
| Habilidade de classificação （%） | ≤25 |
| Bateria | 72V80AH |
| Motor, Controlador （w） | 72V2000W |
| Alcance por carregamento (km) | 80-100 |
| Tempo de carregamento (h) | 6~8h |
| Amortecedor dianteiro | Amortecedor de disco φ37 |
| Amortecedor traseiro | Mola de lâmina de sete peças 50×120 |
| Pneu dianteiro/traseiro | 3,75-12/4,0-12 |
| Tipo de aro | Roda de ferro |
| Tipo de freio dianteiro/traseiro | Frente: Disco/Traseira: Tambor |
| Freio de estacionamento | Freio de mão |
| Estrutura do eixo traseiro | Eixo traseiro com câmbio de marchas integrado |
| CBU | 8 unidades/40HQ |
O RL150 é um triciclo elétrico de carga que apresenta desempenho e funcionalidade impressionantes.
É certificado pela CEE, o que o torna elegível para venda em países europeus.
O veículo possui cabine de direção fechada na frente, que oferece proteção contra chuva e sol. A cabine também vem equipada com ventilador, que proporciona uma brisa fresca nos dias quentes de verão.
O RL150 é movido por um motor de 2.000 W, que fornece ampla potência para subir colinas íngremes.
O amortecedor de disco garante uma condução suave mesmo em estradas esburacadas.
Com capacidade máxima de carga de 400kg, o RL150 pode transportar uma grande quantidade de carga.
Triciclo elétrico de carga com cabine fechada CEE
| Lista de especificações | RL150 |
| Cores opcionais | vermelho, azul, cinza, prata |
| Código do veículo | 91836355 |
| C×L×A(mm) | 2955×1180×1725 |
| Tamanho da caixa de carga (mm) | 1500×1100×300 |
| Distância entre eixos (mm) | 1983 |
| Trilha da roda (mm) | 945 |
| Distância mínima ao solo（mm） | ≥150 |
| Raio mínimo de giro（m） | ≤4 |
| Peso bruto (kg) | 305 |
| Carga nominal (kg) | 400 |
| Velocidade ga | 42 |
| Habilidade de classificação （%） | ≤25 |
| Bateria | 72V80AH |
| Motor, Controlador （w） | 72V2000W |
| Alcance por carregamento (km) | 80-100 |
| Tempo de carregamento (h) | 6~8h |
| Amortecedor dianteiro | Amortecedor de disco φ37 |
| Amortecedor traseiro | Mola de lâmina de sete peças 50×120 |
| Pneu dianteiro/traseiro | 3,75-12/4,0-12 |
| Tipo de aro | Roda de ferro |
| Tipo de freio dianteiro/traseiro | Frente: Disco/Traseira: Tambor |
| Freio de estacionamento | Freio de mão |
| Estrutura do eixo traseiro | Eixo traseiro com câmbio de marchas integrado |
| CBU | 8 unidades/40HQ |
O RL150 é um triciclo elétrico de carga que apresenta desempenho e funcionalidade impressionantes.
É certificado pela CEE, o que o torna elegível para venda em países europeus.
O veículo possui cabine de direção fechada na frente, que oferece proteção contra chuva e sol. A cabine também vem equipada com ventilador, que proporciona uma brisa fresca nos dias quentes de verão.
O RL150 é movido por um motor de 2.000 W, que fornece ampla potência para subir colinas íngremes.
O amortecedor de disco garante uma condução suave mesmo em estradas esburacadas.
Com capacidade máxima de carga de 400kg, o RL150 pode transportar uma grande quantidade de carga.
