 |
N10
jinpeng
| ขนาด: | |
|---|---|
| มอเตอร์: | |
| แบตเตอรี่: | |
| ความเร็วสูงสุด: | |
| ปริมาณ: | |
การออกแบบที่มีสไตล์รถสามล้อเพื่อการพักผ่อน
| สีเสริม | สีแดง, น้ำเงิน, เขียว, เหลือง, สีเทา |
| L × W × H (มม.) | 2190 × 870 × 1050 |
| ฐานล้อ (มม.) | 1550 |
| แทร็กล้อ (มม.) | 655 |
| การกวาดล้างพื้นดิน Minumum (มม.) | ≥100 |
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ （m） | ≤3 |
| ลดน้ำหนัก (กิโลกรัม) | 115 |
| ความเร็วสูงสุด （km/h） | 25 ~ 28km/h |
| ความลาดชันสูงสุดของการปีนเขา （%） | ≤15 |
| แบตเตอรี่ | 60/V/72V20AH |
| มอเตอร์, การควบคุมพลังงานไฟฟ้า (W） | 60V72V 650W |
| การขับขี่ระยะทางด้วยความเร็วที่มีประสิทธิภาพ (กม.) | 40-55 |
| เวลาชาร์จ （H） | 6 ～ 8H |
| ความจุในการโหลด | 1Driver+2Passenger |
| โช้คอัพ | φ31hydraulicการดูดซับการช็อก |
| โช้คอัพ | การดูดซับแรงกระแทกด้านหลังไฮดรอลิก |
| ยางด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า 3.00-10 หลัง 3.00-10 |
| ประเภทขอบ | ล้อเหล็ก |
| เบรกด้านหน้า/ด้านหลัง | เบรกดรัมด้านหน้าและด้านหลัง |
| เบรก | เบรกมือ |
| โครงสร้างเพลาหลัง | แยกเพลาหลัง |
| SKD/กล่อง | 42UNITS： 40HQ |
การออกแบบที่มีสไตล์รถสามล้อเพื่อการพักผ่อน
| สีเสริม | สีแดง, น้ำเงิน, เขียว, เหลือง, สีเทา |
| L × W × H (มม.) | 2190 × 870 × 1050 |
| ฐานล้อ (มม.) | 1550 |
| แทร็กล้อ (มม.) | 655 |
| การกวาดล้างพื้นดิน Minumum (มม.) | ≥100 |
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ （m） | ≤3 |
| ลดน้ำหนัก (กิโลกรัม) | 115 |
| ความเร็วสูงสุด （km/h） | 25 ~ 28km/h |
| ความลาดชันสูงสุดของการปีนเขา （%） | ≤15 |
| แบตเตอรี่ | 60/V/72V20AH |
| มอเตอร์, การควบคุมพลังงานไฟฟ้า (W） | 60V72V 650W |
| การขับขี่ระยะทางด้วยความเร็วที่มีประสิทธิภาพ (กม.) | 40-55 |
| เวลาชาร์จ （H） | 6 ～ 8H |
| ความจุในการโหลด | 1Driver+2Passenger |
| โช้คอัพ | φ31hydraulicการดูดซับการช็อก |
| โช้คอัพ | การดูดซับแรงกระแทกด้านหลังไฮดรอลิก |
| ยางด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า 3.00-10 หลัง 3.00-10 |
| ประเภทขอบ | ล้อเหล็ก |
| เบรกด้านหน้า/ด้านหลัง | เบรกดรัมด้านหน้าและด้านหลัง |
| เบรก | เบรกมือ |
| โครงสร้างเพลาหลัง | แยกเพลาหลัง |
| SKD/กล่อง | 42UNITS： 40HQ |
