รถสามล้อสามล้อไฟฟ้าสามล้อไหนดีกว่ากัน? Li-ion หรือตะกั่วกรดขับเคลื่อน

รถสามล้อไฟฟ้าหรือที่รู้จักกันในชื่อสามล้อรถสามล้อได้กลายเป็นโหมดการขนส่งยอดนิยมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเพราะมันผสมผสานความสะดวกสบายและความเสถียรของรถสามล้อกับประโยชน์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของพลังงานไฟฟ้า

รถสามล้อไฟฟ้าทำงานคล้ายกับสามล้อปกติ แต่มีมอเตอร์ไฟฟ้า พวกเขาใช้แบตเตอรี่ที่ให้พลังงานกับมอเตอร์และเก็บกระแสไฟฟ้า การใช้คันเร่งเพื่อขี่และมอเตอร์เริ่มทำงานได้ดีที่สุด แบตเตอรี่เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของรถสามล้อไฟฟ้า ทั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหรือแบตเตอรี่ตะกั่วกรดไฟฟ้า ทางเลือกระหว่างทั้งสองสามารถสร้างความแตกต่างอย่างมาก บทความนี้ให้การเปรียบเทียบเพื่อช่วยให้คุณตัดสินใจอย่างชาญฉลาด

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด-ภาพรวม

ทั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ซึ่งใช้กันทั่วไปในรถสามล้อไฟฟ้าสามล้อ การทำความเข้าใจประวัติของพวกเขาและวิธีการทำงานของพวกเขาเป็นสิ่งสำคัญเมื่อพิจารณาว่าตัวเลือกใดที่เหมาะกับคุณดีกว่า

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเปิดตัวครั้งแรกในต้นปี 1990 แบตเตอรี่เหล่านี้ดีขึ้นอย่างมากจากไฮไดรด์นิกเกิลโลหะและแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมที่ใช้ก่อนหน้านี้

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประกอบด้วยวัสดุที่ใช้คาร์บอนเป็นขั้วบวกและสารประกอบลิเธียมเป็นแคโทด ลิเธียมไอออนเคลื่อนที่จากแคโทดไปยังขั้วบวกผ่านอิเล็กโทรไลต์และสร้างกระแสไฟฟ้าเมื่อปล่อยออกมา การชาร์จแบตเตอรี่เกี่ยวข้องกับการย้อนกลับกระบวนการนี้

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีประโยชน์สำคัญมากมาย มันมีความหนาแน่นพลังงานสูงเพื่อให้คุณสามารถเก็บพลังงานในแพ็คเกจที่มีน้ำหนักเบาและกะทัดรัด เป็นผลให้รถสามล้อไฟฟ้าสามล้อที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถครอบคลุมช่วงขับรถได้นานขึ้น นอกจากนี้แบตเตอรี่ประเภทนี้มีอัตราการสูญเสียตนเองต่ำและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

แบตเตอรี่ตะกั่วกรด

แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีประวัตินานกว่ามาก มันถูกคิดค้นขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 แบตเตอรี่เหล่านี้ถูกใช้ครั้งแรกสำหรับการใช้งานที่อยู่กับที่และพบว่ามีการใช้อย่างแพร่หลายในภาคอุตสาหกรรมและยานยนต์

แบตเตอรี่ตะกั่วกรดประกอบด้วยแผ่นตะกั่วและสารตะกั่วไดออกไซด์จมอยู่ใต้น้ำในสารละลายอิเล็กโทรไลต์กรดซัลฟิวริก ตะกั่วและตะกั่วไดออกไซด์ได้รับปฏิกิริยาทางเคมีเมื่อปล่อยออกมาปล่อยอิเล็กตรอนในขณะที่ผลิตสารตะกั่วซัลเฟต การชาร์จแบตเตอรี่จะแปลงตะกั่วซัลเฟตกลับเป็นตะกั่วและตะกั่วไดออกไซด์

ในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเป็นแหล่งพลังงานที่เชื่อถือได้ แต่ก็มีข้อ จำกัด เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน พวกเขามีขนาดใหญ่ขึ้นหนักกว่าและมีความหนาแน่นของพลังงานที่ต่ำกว่าซึ่งนำไปสู่ช่วงการขับขี่ที่สั้นกว่าสำหรับสามล้อไฟฟ้า พวกเขายังต้องการการบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่ดีที่สุด

ลิเธียม-ไอออนไฟฟ้าสามล้อเทียบกับสามล้อไฟฟ้าตะกั่ว-กรด-กรด-การเปรียบเทียบ-การเปรียบเทียบ

ประเด็นสำคัญหลายประการเกิดขึ้นเมื่อเปรียบเทียบสามล้อไฟฟ้าลิเธียมไอออนกับสิ่งที่ขับเคลื่อนด้วยกรดตะกั่ว เหล่านี้รวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

1. ราคา

เกี่ยวกับการกำหนดราคาล่วงหน้ารถสามล้อไฟฟ้าลิเธียม-ไอออนโดยทั่วไปมีราคาแพงกว่า อย่างไรก็ตามเมื่อพิจารณาถึงประสิทธิภาพที่เหนือกว่าของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น Trikes ไฟฟ้าสามล้อเหล่านี้มักจะให้คุณค่าที่ดีขึ้นสำหรับเงินในระยะยาว

2. ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม

ในแง่ของผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมรถสามล้อไฟฟ้าลิเธียมไอออนที่ขับเคลื่อนด้วยอิออนถือเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า นี่เป็นเพราะแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นเนื่องจากการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ต่ำกว่าในระหว่างการทำงานและประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่สูงขึ้น ไม่ต้องพูดถึงพวกเขายังไม่มีโลหะหนักที่เป็นพิษเช่นแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

3. ความหนาแน่นของพลังงาน

เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่าสามล้อไฟฟ้าสามล้อที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ชนิดนี้มีช่วงขับรถนานขึ้นและประสิทธิภาพโดยรวมที่ดีกว่ารถสามล้อไฟฟ้าตะกั่วที่ขับเคลื่อนด้วยตะกั่ว

โดยรวมแล้วรถสามล้อไฟฟ้าทั้งลิเธียมไอออนและสามล้อไฟฟ้าตะกั่วที่ขับเคลื่อนด้วยตะกั่วมีข้อได้เปรียบ การเลือกของคุณขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่เฉพาะเจาะจงความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมและราคารถสามล้อไฟฟ้า

Jinpeng นำเสนอสามล้อไฟฟ้าสามล้อที่เชื่อถือได้

Jinpeng ผู้ผลิตยานพาหนะไฟฟ้าที่มีประสบการณ์ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องประสบการณ์ในอุตสาหกรรมความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ความใส่ใจในรายละเอียดและการสนับสนุนหลังการขายที่ยอดเยี่ยม แบรนด์นำเสนอผลิตภัณฑ์สามล้อไฟฟ้าสามล้อ สองผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการจัดอันดับสูงสุดในหมวดหมู่นี้รวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

JB130

มีน้ำหนักลดลง 220 กิโลกรัมรถสามล้อนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งสินค้า ผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมนั้นมาพร้อมกับแผ่นดิสก์ด้านหน้าและระบบเบรกด้านหลังและแบตเตอรี่ 60v45ah ให้ช่วง 50 กม. ต่อการชาร์จซึ่งค่อนข้างยอดเยี่ยมเมื่อเทียบกับการส่งมอบแบบเดียวกัน ความเร็วสูงสุดคือ 25 กม./ชม. มีให้เลือกทั้งสีขาว, เหลือง, เขียว, น้ำเงิน, สีแดง, สีแดงและสีเทา

QL150

QL150 สามล้อรถสามล้อมีขนาดกล่องขนส่งสินค้าที่ใหญ่ขึ้นและมีความจุมากถึง 700 กิโลกรัม ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ 72V1500W สามารถใช้ความเร็วสูงสุดได้สูงสุด 45 กม./ชม. รถสามล้อยังติดตั้งเบรกดิสก์การหน่วงสปริงไฟหน้าของสหภาพยุโรปที่ได้รับการรับรองและคันโยกกะ มีให้เลือกทั้งสีแดง, น้ำเงิน, สีเขียว, สีเหลือง, สีเทาและสีขาว, QL150 เหมาะสำหรับความต้องการการขนส่งสินค้าที่หลากหลาย

ทั้งรถสามล้อไฟฟ้า JB130 และ QL150 จาก Jinpeng ได้รับการรับรอง EEC และมีให้เลือกด้วยลิเธียมไอออนและตัวเลือกแบตเตอรี่ตะกั่วกรด สิ่งนี้ให้ความยืดหยุ่นของผู้บริโภคตามการตั้งค่าและข้อกำหนดเฉพาะของพวกเขา

บทสรุป

โดยรวมแล้วการเลือกระหว่างรถสามล้อไฟฟ้าสามล้อลิเธียมไอออนและรถสามล้อที่ขับเคลื่อนด้วยกรดตะกั่วขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการเช่นความหนาแน่นของพลังงานผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและราคา ไม่ว่าคุณจะเลือกอะไรโปรดซื้อจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงเพื่อความอุ่นใจและคุณค่าระยะยาว Jinpeng เป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ เนื่องจากประสบการณ์ในอุตสาหกรรมมากมายและการสนับสนุนลูกค้าที่ยอดเยี่ยม

Jinpeng ก่อตั้งขึ้นในปี 2547 ผลิตรถยนต์ขนส่งสินค้าไฟฟ้าที่หลากหลายซึ่งได้รับการรับรอง EEC และมีตัวเลือกแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน ในฐานะผู้ผลิตรถสามล้อไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในโลกแบรนด์เชี่ยวชาญในการส่งมอบโซลูชั่นการขนส่งที่ยั่งยืนที่ดีที่สุดที่มีการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมคุณภาพที่เหนือกว่าและอื่น ๆ เยี่ยมชมเว็บไซต์ของ บริษัท เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์รถสามล้อที่ใช้แบตเตอรี่