|
HY
จินเปิง
| มอเตอร์: | |
|---|---|
| แบตเตอรี่: | |
| ความเร็วสูงสุด: | |
| ปริมาณ: | |
รถสามล้อไฟฟ้า Passneger พลังงานแสงอาทิตย์
| ยาว×กว้าง×สูง(มม.) | 2510*1240*1640 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 1880 |
| ติดตามล้อ (มม.) | 1065 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 150 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด(ม.) | 4 |
| น้ำหนักลด (กก.) | 300 |
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 33 |
| ความชันสูงสุดของการไต่ (%) | 15 |
| แบตเตอรี่ | 60V45-80AH |
| มอเตอร์, ระบบควบคุมกำลังไฟฟ้า(w) | 60V1000W |
| ระยะการขับขี่ด้วยความเร็วที่มีประสิทธิภาพ (กม.) | 50-90 |
| เวลาในการชาร์จ (ชม.) | 6-8 |
| โครงสร้างของร่างกาย | 5ประตู4ที่นั่ง |
| โช๊คหน้า | φ33โช้คอัพไฮดรอลิก |
| ยางหน้า/หลัง | 4.0-10 |
| ประเภทขอบ | อลูมิเนียม |
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ดรัมหน้า / ดรัมเบรกหลัง |
| เบรกพัก | เบรกมือ |
| โครงสร้างเพลาล้อหลัง | เพลาล้อหลังแบบรวม |
รถสามล้อไฟฟ้า Passneger พลังงานแสงอาทิตย์
| ยาว×กว้าง×สูง(มม.) | 2510*1240*1640 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 1880 |
| ติดตามล้อ (มม.) | 1065 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 150 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด(ม.) | 4 |
| น้ำหนักลด (กก.) | 300 |
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 33 |
| ความชันสูงสุดของการไต่ (%) | 15 |
| แบตเตอรี่ | 60V45-80AH |
| มอเตอร์, ระบบควบคุมกำลังไฟฟ้า(w) | 60V1000W |
| ระยะการขับขี่ด้วยความเร็วที่มีประสิทธิภาพ (กม.) | 50-90 |
| เวลาในการชาร์จ (ชม.) | 6-8 |
| โครงสร้างของร่างกาย | 5ประตู4ที่นั่ง |
| โช๊คหน้า | φ33โช้คอัพไฮดรอลิก |
| ยางหน้า/หลัง | 4.0-10 |
| ประเภทขอบ | อลูมิเนียม |
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ดรัมหน้า / ดรัมเบรกหลัง |
| เบรกพัก | เบรกมือ |
| โครงสร้างเพลาล้อหลัง | เพลาล้อหลังแบบรวม |
