|
ኢ-RL150D
ጃንጊንግ
| ፡ ብዛት | |
|---|---|
መጓዓዝያ ዝግ ሰረገላ ካብ ኤሌክትሪክ ትሪሳይክል
| ዝርዝር መግለጫ | RL150 | RL150D |
| አማራጭ ቀለሞች | ቀይ, ሰማያዊ, ግራጫ, ብር | |
| የተሽከርካሪ ኮድ | 91836355 | 91831450 |
| L × w × H (mm) | 2955×1180×1725 | 2930×1136×1725 |
| የካርጎ ሳጥን መጠን (ሚሜ) | 1500×1100×300 | 1500×1100×930 |
| ጎማ (ሚሜ) | 1983 | 1983 |
| የተሽከርካሪ ዱካ (ኤም.ኤም.) | 945 | 945 |
| የ Minumum የመሬት ማጣሪያ (ሚሜ) | ≥150 | ≥150 |
| አነስተኛ የመዞሪያ ራዲየስ (ሜ) | ≤4 | ≤4 |
| ክብደት ክብደት (ኪግ) | 305 | 342 |
| ደረጃ የተሰጠው ጭነት (ኪግ) | 400 | 400 |
| ከፍተኛ ፍጥነት (KM / H) | 42 | 42 |
| የደረጃ ችሎታ (%) | ≤25 | ≤25 |
| ባትሪ | 72V80AH | 72V80AH |
| ሞተር ፣ ተቆጣጣሪ (ወ) | 72V2000 ዋ | 72V2000 ዋ |
| ክልል በአንድ ኃይል መሙላት (ኪሜ) | 80-100 | 80-100 |
| የኃይል መሙያ ጊዜ (ሸ) | 6 ~ ~ 8h | 6 ~ ~ 8h |
| የፊት ድንጋጤ ጠባቂ | φ37 የዲስክ አስደንጋጭ አምጪ | φ37 የዲስክ አስደንጋጭ አምጪ |
| የኋላ Shock Shockor | 50×120 ሰባት ቁርጥራጮች ቅጠል ምንጭ | 50×120 ሰባት ቁርጥራጮች ቅጠል ምንጭ |
| የፊት / የኋላ ጎማ | 3.75-12 / 4.0-12 | 3.75-12 / 4.0-12 |
| Rim ይተይቡ | የብረት ጎማ | የብረት ጎማ |
| የፊት / የኋላ የብሬክ አይነት | የፊት፡ዲስክ/የኋላ፡ከበሮ | የፊት፡ዲስክ/የኋላ፡ከበሮ |
| የመኪና ማቆሚያ ብሬክ | የእጅ ማንኪያ | የእጅ ማንኪያ |
| የኋላ አክሰል መዋቅር | የተቀናጀ የማርሽ ለውጥ የኋላ መጥረቢያ | የተቀናጀ የማርሽ ለውጥ የኋላ መጥረቢያ |
| ሲቢዩ | 8 ክፍሎች / 40HQ | 8 ክፍሎች / 40HQ |
| ማሳሰቢያ፡ ● መደበኛ ○ አማራጭ - የለም። | ||
|
|
ከፍተኛ የመቋቋም መቀመጫ ምቹ ግልቢያ ለረጅም ማሽከርከር አይወድቅም። |
ከፍተኛ ብሩህ የፊት መብራት የማሽከርከር እርካታን ያረጋግጡ |
|
|
ደማቅ ጎማዎች ከፍተኛ ጥራት የጎን ሽፋንን መከላከል |
የተዘጋ ታክሲ የዝናብ መከላከያ እና የፀሐይ መጥለቅለቅ |
መጓዓዝያ ዝግ ሰረገላ ካብ ኤሌክትሪክ ትሪሳይክል
| ዝርዝር መግለጫ | RL150 | RL150D |
| አማራጭ ቀለሞች | ቀይ, ሰማያዊ, ግራጫ, ብር | |
| የተሽከርካሪ ኮድ | 91836355 | 91831450 |
| L × w × H (mm) | 2955×1180×1725 | 2930×1136×1725 |
| የካርጎ ሳጥን መጠን (ሚሜ) | 1500×1100×300 | 1500×1100×930 |
| ጎማ (ሚሜ) | 1983 | 1983 |
| የተሽከርካሪ ዱካ (ኤም.ኤም.) | 945 | 945 |
| የ Minumum የመሬት ማጣሪያ (ሚሜ) | ≥150 | ≥150 |
| አነስተኛ የመዞሪያ ራዲየስ (ሜ) | ≤4 | ≤4 |
| ክብደት ክብደት (ኪግ) | 305 | 342 |
| ደረጃ የተሰጠው ጭነት (ኪግ) | 400 | 400 |
| ከፍተኛ ፍጥነት (KM / H) | 42 | 42 |
| የደረጃ ችሎታ (%) | ≤25 | ≤25 |
| ባትሪ | 72V80AH | 72V80AH |
| ሞተር ፣ ተቆጣጣሪ (ወ) | 72V2000 ዋ | 72V2000 ዋ |
| ክልል በአንድ ኃይል መሙላት (ኪሜ) | 80-100 | 80-100 |
| የኃይል መሙያ ጊዜ (ሸ) | 6 ~ ~ 8h | 6 ~ ~ 8h |
| የፊት ድንጋጤ ጠባቂ | φ37 የዲስክ አስደንጋጭ አምጪ | φ37 የዲስክ አስደንጋጭ አምጪ |
| የኋላ Shock Shockor | 50×120 ሰባት ቁርጥራጮች ቅጠል ምንጭ | 50×120 ሰባት ቁርጥራጮች ቅጠል ምንጭ |
| የፊት / የኋላ ጎማ | 3.75-12 / 4.0-12 | 3.75-12 / 4.0-12 |
| Rim ይተይቡ | የብረት ጎማ | የብረት ጎማ |
| የፊት / የኋላ የብሬክ አይነት | የፊት፡ዲስክ/የኋላ፡ከበሮ | የፊት፡ዲስክ/የኋላ፡ከበሮ |
| የመኪና ማቆሚያ ብሬክ | የእጅ ማንኪያ | የእጅ ማንኪያ |
| የኋላ አክሰል መዋቅር | የተቀናጀ የማርሽ ለውጥ የኋላ መጥረቢያ | የተቀናጀ የማርሽ ለውጥ የኋላ መጥረቢያ |
| ሲቢዩ | 8 ክፍሎች / 40HQ | 8 ክፍሎች / 40HQ |
| ማሳሰቢያ፡ ● መደበኛ ○ አማራጭ - የለም። | ||
|
|
ከፍተኛ የመቋቋም መቀመጫ ምቹ ግልቢያ ለረጅም ማሽከርከር አይወድቅም። |
ከፍተኛ ብሩህ የፊት መብራት የማሽከርከር እርካታን ያረጋግጡ |
|
|
ደማቅ ጎማዎች ከፍተኛ ጥራት መልበስን መቋቋም የሚችል የጎን ሽፋንን ይከላከላል |
የተዘጋ ታክሲ የዝናብ መከላከያ እና የፀሐይ መጥለቅለቅ |
