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E-RL150D
JINPENG
| Quantità: | |
|---|---|
Triciclo elettrico con cabina a carrozza chiusa per trasporto
| Elenco delle specifiche | RL150 | RL150D |
| Colori opzionali | rosso, blu, grigio, argento | |
| Codice del veicolo | 91836355 | 91831450 |
| L×L×A(mm) | 2955×1180×1725 | 2930×1136×1725 |
| Dimensioni del cassone di carico (mm) | 1500×1100×300 | 1500×1100×930 |
| Interasse (mm) | 1983 | 1983 |
| Carreggiata (mm) | 945 | 945 |
| Altezza minima da terra (mm) | ≥150 | ≥150 |
| Raggio di sterzata minimo (m) | ≤4 | ≤4 |
| Peso a vuoto (kg) | 305 | 342 |
| Carico nominale (kg) | 400 | 400 |
| Velocità massima (km/h) | 42 | 42 |
| Grado di abilità（%） | ≤25 | ≤25 |
| Batteria | 72V80AH | 72V80AH |
| Motore, controller（w） | 72V2000W | 72V2000W |
| Autonomia per ricarica（km） | 80-100 | 80-100 |
| Tempo di ricarica（h） | 6~8 ore | 6~8 ore |
| Ammortizzatore anteriore | φ37 Ammortizzatore a disco | φ37 Ammortizzatore a disco |
| Ammortizzatore posteriore | 50×120 Balestra in sette pezzi | 50×120 Balestra in sette pezzi |
| Pneumatico anteriore/posteriore | 3.75-12/4.0-12 | 3.75-12/4.0-12 |
| Tipo di cerchio | Ruota di ferro | Ruota di ferro |
| Tipo di freno anteriore/posteriore | Anteriore: Disco/Posteriore: Tamburo | Anteriore: Disco/Posteriore: Tamburo |
| Freno di stazionamento | Freno a mano | Freno a mano |
| Struttura dell'asse posteriore | Asse posteriore con cambio integrato | Asse posteriore con cambio integrato |
| CBU | 8 unità/40HQ | 8 unità/40HQ |
| Nota: ● Standard ○ Facoltativo: nessuno | ||
|
|
Sedile ad alta resilienza Guida confortevole senza collasso per lunghe pedalate |
Faro ad alta luminosità Garantire la sicurezza durante la guida |
|
|
Pneumatici audaci di alta qualità resistente all'usura previene lo scivolamento laterale |
Cabina chiusa Antipioggia e parasole |
Triciclo elettrico con cabina a carrozza chiusa per trasporto
| Elenco delle specifiche | RL150 | RL150D |
| Colori opzionali | rosso, blu, grigio, argento | |
| Codice del veicolo | 91836355 | 91831450 |
| L×L×A(mm) | 2955×1180×1725 | 2930×1136×1725 |
| Dimensioni del cassone di carico (mm) | 1500×1100×300 | 1500×1100×930 |
| Interasse (mm) | 1983 | 1983 |
| Carreggiata (mm) | 945 | 945 |
| Altezza minima da terra (mm) | ≥150 | ≥150 |
| Raggio di sterzata minimo (m) | ≤4 | ≤4 |
| Peso a vuoto (kg) | 305 | 342 |
| Carico nominale (kg) | 400 | 400 |
| Velocità massima (km/h) | 42 | 42 |
| Grado di abilità（%） | ≤25 | ≤25 |
| Batteria | 72V80AH | 72V80AH |
| Motore, controller（w） | 72V2000W | 72V2000W |
| Autonomia per ricarica（km） | 80-100 | 80-100 |
| Tempo di ricarica（h） | 6~8 ore | 6~8 ore |
| Ammortizzatore anteriore | φ37 Ammortizzatore a disco | φ37 Ammortizzatore a disco |
| Ammortizzatore posteriore | 50×120 Balestra in sette pezzi | 50×120 Balestra in sette pezzi |
| Pneumatico anteriore/posteriore | 3.75-12/4.0-12 | 3.75-12/4.0-12 |
| Tipo di cerchio | Ruota di ferro | Ruota di ferro |
| Tipo di freno anteriore/posteriore | Anteriore: Disco/Posteriore: Tamburo | Anteriore: Disco/Posteriore: Tamburo |
| Freno di stazionamento | Freno a mano | Freno a mano |
| Struttura dell'asse posteriore | Asse posteriore con cambio integrato | Asse posteriore con cambio integrato |
| CBU | 8 unità/40HQ | 8 unità/40HQ |
| Nota: ● Standard ○ Facoltativo: nessuno | ||
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Sedile ad alta resilienza Guida confortevole senza collasso per lunghe pedalate |
Faro ad alta luminosità Garantire la sicurezza durante la guida |
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Pneumatici audaci di alta qualità resistente all'usura previene lo scivolamento laterale |
Cabina chiusa Antipioggia e parasole |
