 |
tlii150
jinpeng
| ปริมาณ: | |
|---|---|
ราคาถูกกลองเบรกไฟฟ้า TRIKE-TL II 150
| รายการข้อมูลจำเพาะ | tlii150 | tlii150a |
| สีเสริม | สีแดง, น้ำเงิน, เขียว, เหลือง, สีเทา, เงิน | |
| L × W × H (มม.) | 2900 × 1130 × 1325 | 2900 × 1130 × 1325 |
| ขนาดกล่องสินค้า (มม.) | 1500 × 1050 × 300 | 1500 × 1050 × 300 |
| ฐานล้อ (มม.) | 1980 | 1980 |
| แทร็กล้อ (มม.) | 870 | 870 |
| Minumum Ground Clearanc (MM) | ≥150 | ≥150 |
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ (M) | ≤4 | ≤4 |
| ลดน้ำหนัก (กิโลกรัม) | 200 | 200 |
| โหลดอันดับ (กิโลกรัม) | 200 | 200 |
| ความเร็วสูงสุด (km/h) | 30 | 30 |
| ความสามารถระดับประถมศึกษา (%) | ≤15 | ≤15 |
| แบตเตอรี่ | 60V45AH-58AH | 60V45AH-58AH |
| มอเตอร์คอนโทรลเลอร์ （w） | 60V1000W | 60V1200W |
| ช่วงต่อการชาร์จ （km） | 50-70 | 50-70 |
| เวลาชาร์จ （H） | 6 ～ 8H | 6 ～ 8H |
| โช้คอัพ | φ33โช้คอัพดรัม | φ33โช้คอัพดรัม |
| โช้คอัพ | 50 × 85 สี่ชิ้นใบไม้ก้านใบ | 50 × 85 สี่ชิ้นใบไม้ก้านใบ |
| ยางด้านหน้า/ด้านหลัง | 3.5-12/3.75-12 | 3.5-12/3.75-12 |
| ประเภทขอบ | เหล็ก | เหล็ก |
| เบรกด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า/ด้านหลัง: กลอง | ด้านหน้า/ด้านหลัง: กลอง |
| เบรกจอดรถ | เบรกมือ | เบรกมือ |
| โครงสร้างเพลาหลัง | เพลาล้อหลังแบบบูรณาการ | เพลาล้อหลังแบบบูรณาการ |
| โคมไฟยานพาหนะ | แสงปกติ (48V) | แสงปกติ (48V) |
| CKD | 68 หน่วย/40HQ 56 หน่วย (พร้อมโรงเก็บ)/40HQ | 68 หน่วย/40HQ 56 หน่วย (พร้อมโรงเก็บ)/40HQ |
| SKD | 50 หน่วย/40HQ 40 หน่วย (พร้อมโรงเก็บ)/40HQ | 50 หน่วย/40HQ 40 หน่วย (พร้อมโรงเก็บ)/40H |
ข้อดีของ Jinpeng TL II150 รถสามล้อไฟฟ้า
รถสามล้อไฟฟ้า TL II150 มีข้อได้เปรียบมากมายจากยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินทั่วไป นี่คือประโยชน์หลักบางส่วน：
เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม: TL II150 เป็นทางออกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสำหรับการส่งมอบการขนส่งสินค้าในเมืองที่มีการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และระดับเสียงรบกวนต่ำ
ต้นทุนมีประสิทธิภาพ: ยานพาหนะไฟฟ้าโดยทั่วไปจะคุ้มค่ากว่ายานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซินและ TL II150 ก็ไม่มีข้อยกเว้น
Maneuverable: ขนาดกะทัดรัดของ TL II150 และความคล่องแคล่วว่องไวทำให้เหมาะสำหรับการนำทางถนนในเมืองที่แออัด
ความสามารถในการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่: DTL II150 มีกล่องขนส่งสินค้าขนาดใหญ่สุด ๆ ซึ่งสามารถบรรทุกสินค้าได้มากขึ้น
การบำรุงรักษาต่ำ: โดยทั่วไปยานพาหนะไฟฟ้าต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่ายานพาหนะที่ใช้พลังงานจากน้ำมันเบนซินซึ่งสามารถช่วยลดต้นทุนได้เมื่อเวลาผ่านไป
โดยรวมแล้วรถสามล้อไฟฟ้า TL II150 เป็นทางออกที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับธุรกิจที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์และลดรอยเท้าด้านสิ่งแวดล้อมของพวกเขา
นี่คือสถานการณ์เฉพาะบางอย่างที่สามารถใช้งานรถสามล้อไฟฟ้า Jinpeng TL II150 CARGO
1. บริการจัดส่ง: TL II150 เหมาะสำหรับการส่งมอบแพ็คเกจและร้านขายของชำในเขตเมือง ความสามารถในการโหลดสูงและขนาดกะทัดรัดทำให้เป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับยานพาหนะจัดส่งแบบดั้งเดิม
2. อุตสาหกรรมการท่องเที่ยว: รถสามล้อสามารถใช้ในการขนส่งผู้เข้าชมและกระเป๋าเดินทางระหว่างโรงแรมและสถานที่ท่องเที่ยว ความเร็วต่ำและขนาดกะทัดรัดทำให้เหมาะสำหรับการนำทางถนนและตรอกซอกซอยที่แออัด
โดยรวมแล้ว Jinpeng TL II150 เป็นโซลูชั่นที่ใช้งานได้จริงและคุ้มค่าสำหรับธุรกิจและบุคคลที่ต้องการการขนส่งสินค้าที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพในเขตเมือง
ราคาถูกกลองเบรกไฟฟ้า TRIKE-TL II 150
| รายการข้อมูลจำเพาะ | tlii150 | tlii150a |
| สีเสริม | สีแดง, น้ำเงิน, เขียว, เหลือง, สีเทา, เงิน | |
| L × W × H (มม.) | 2900 × 1130 × 1325 | 2900 × 1130 × 1325 |
| ขนาดกล่องสินค้า (มม.) | 1500 × 1050 × 300 | 1500 × 1050 × 300 |
| ฐานล้อ (มม.) | 1980 | 1980 |
| แทร็กล้อ (มม.) | 870 | 870 |
| Minumum Ground Clearanc (MM) | ≥150 | ≥150 |
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ (M) | ≤4 | ≤4 |
| ลดน้ำหนัก (กิโลกรัม) | 200 | 200 |
| โหลดอันดับ (กิโลกรัม) | 200 | 200 |
| ความเร็วสูงสุด (km/h) | 30 | 30 |
| ความสามารถระดับประถมศึกษา (%) | ≤15 | ≤15 |
| แบตเตอรี่ | 60V45AH-58AH | 60V45AH-58AH |
| มอเตอร์คอนโทรลเลอร์ （w） | 60V1000W | 60V1200W |
| ช่วงต่อการชาร์จ （km） | 50-70 | 50-70 |
| เวลาชาร์จ （H） | 6 ～ 8H | 6 ～ 8H |
| โช้คอัพ | φ33โช้คอัพดรัม | φ33โช้คอัพดรัม |
| โช้คอัพ | 50 × 85 สี่ชิ้นใบไม้ก้านใบ | 50 × 85 สี่ชิ้นใบไม้ก้านใบ |
| ยางด้านหน้า/ด้านหลัง | 3.5-12/3.75-12 | 3.5-12/3.75-12 |
| ประเภทขอบ | เหล็ก | เหล็ก |
| เบรกด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า/ด้านหลัง: กลอง | ด้านหน้า/ด้านหลัง: กลอง |
| เบรกจอดรถ | เบรกมือ | เบรกมือ |
| โครงสร้างเพลาหลัง | เพลาล้อหลังแบบบูรณาการ | เพลาล้อหลังแบบบูรณาการ |
| โคมไฟยานพาหนะ | แสงปกติ (48V) | แสงปกติ (48V) |
| CKD | 68 หน่วย/40HQ 56 หน่วย (พร้อมโรงเก็บ)/40HQ | 68 หน่วย/40HQ 56 หน่วย (พร้อมโรงเก็บ)/40HQ |
| SKD | 50 หน่วย/40HQ 40 หน่วย (พร้อมโรงเก็บ)/40HQ | 50 หน่วย/40HQ 40 หน่วย (พร้อมโรงเก็บ)/40H |
ข้อดีของ Jinpeng TL II150 รถสามล้อไฟฟ้า
รถสามล้อไฟฟ้า TL II150 มีข้อได้เปรียบมากมายจากยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินทั่วไป นี่คือประโยชน์หลักบางส่วน：
เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม: TL II150 เป็นทางออกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสำหรับการส่งมอบการขนส่งสินค้าในเมืองที่มีการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และระดับเสียงรบกวนต่ำ
ต้นทุนมีประสิทธิภาพ: ยานพาหนะไฟฟ้าโดยทั่วไปจะคุ้มค่ากว่ายานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซินและ TL II150 ก็ไม่มีข้อยกเว้น
Maneuverable: ขนาดกะทัดรัดของ TL II150 และความคล่องแคล่วว่องไวทำให้เหมาะสำหรับการนำทางถนนในเมืองที่แออัด
ความสามารถในการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่: DTL II150 มีกล่องขนส่งสินค้าขนาดใหญ่สุด ๆ ซึ่งสามารถบรรทุกสินค้าได้มากขึ้น
การบำรุงรักษาต่ำ: โดยทั่วไปยานพาหนะไฟฟ้าต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่ายานพาหนะที่ใช้พลังงานจากน้ำมันเบนซินซึ่งสามารถช่วยลดต้นทุนได้เมื่อเวลาผ่านไป
โดยรวมแล้วรถสามล้อไฟฟ้า TL II150 เป็นทางออกที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับธุรกิจที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์และลดรอยเท้าด้านสิ่งแวดล้อมของพวกเขา
นี่คือสถานการณ์เฉพาะบางอย่างที่สามารถใช้งานรถสามล้อไฟฟ้า Jinpeng TL II150 CARGO
1. บริการจัดส่ง: TL II150 เหมาะสำหรับการส่งมอบแพ็คเกจและร้านขายของชำในเขตเมือง ความสามารถในการโหลดสูงและขนาดกะทัดรัดทำให้เป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับยานพาหนะจัดส่งแบบดั้งเดิม
2. อุตสาหกรรมการท่องเที่ยว: รถสามล้อสามารถใช้ในการขนส่งผู้เข้าชมและกระเป๋าเดินทางระหว่างโรงแรมและสถานที่ท่องเที่ยว ความเร็วต่ำและขนาดกะทัดรัดทำให้เหมาะสำหรับการนำทางถนนและตรอกซอกซอยที่แออัด
โดยรวมแล้ว Jinpeng TL II150 เป็นโซลูชั่นที่ใช้งานได้จริงและคุ้มค่าสำหรับธุรกิจและบุคคลที่ต้องการการขนส่งสินค้าที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพในเขตเมือง
